Минулого тижня відбулося друге засідання першої сесії сьомого скликання. Воно уже не було таким масовим, як перше, і в залі зареєструвались усього 27 з 34-х народних обранців. Депутати обрали президію, розробили регламент, розподілили комісії та збільшили видаткову  частину районного бюджету на 346,267 тисяч  гривень.

15 листопада відбулося повторне голосування в Новогнідській сільській раді, де з першої спроби не змогли обрати свого лідера – два чоловіки набрали однакову кількість голосів.

Про незвичне для нашого регіону хобі керівника С(Ф)Г „Людмила” Миколи Чабаненка – виноградарство, - яке переросло у справжній прибутковий бізнес, газета уже розповідала своїм читачам. Але коли ми приїхали до Дерезуватки напередодні Дня працівників сільського господарства, то дізнались про черговий дебют Миколи Миколайовича – насінництво.

Названі прізвища депутатів Дніпропетровської обласної ради. Серед них одразу сім чоловік, які безпосередньо пов’язані з Синельниківщиною.
Тож за підсумками голосування депутатами Дніпропетровської обласної ради, обраними від Синельникового та Синельниківського району, стали:

Відомий на Синельниківщині фермер Володимир Рой продовжує допомагати навчальним закладам нашого району. Цього разу усі освітні установи знаходились на території Іларіонівської селищної ради.

Іде ремонт по вулиці Робоча завдяки Володимиру Рою.

Мало який житель Іларіонового не кляв колдобини на  дорозі побіля залізничного вокзалу та базару. Бо вони мов кістка у горлі і автомобілістам, і пішоходам – ні пройти, ні проїхати. А прямувати сюди доводиться, адже іншого шляху до маршрутки, електрички, торгових павільйонів просто немає. Тому хочеш чи не хочеш – маєш або ковтати пилюку в суху пору року, або тонути у багнюці під час дощів.

21 серпня в центральному парку селища Іларіонове Синельниківщина відзначила День Незалежності та День Прапора України.

За сприяння політичної партії «Відродження» в Роздорах вшанували синельниківських хліборобів, які зібрали один з найвагоміших в області врожаїв.

В це було важко повірити, але на трасі до Діброви зустрічались вибоїни глибиною до 70-ти сантиметрів. В них застрявали та відривали бампери не лише легковики та автобуси, а уже і джипи та вантажівки. Фактично рух по ній майже припинився і водії почали шукати об’їзні грунтові шляхи.